安达维尔 300719 涨停(异动)原因

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安达维尔 300719 涨停(异动)原因

1、安达维尔 300719
低空经济+航空+军工
1、公司正开发eVTOL产品,部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求,公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%,同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
2、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造,相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上,基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上,
3、公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备。
4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-05-17)

2、安达维尔 300719
低空经济+一季报大增+航空+军工
1、公司正开发eVTOL产品,部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求,公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%,同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
2、2024年4月29日公告,24Q1营收9675.24万元,同比减少3.25%,净利润544.94万元,同比增长751.35%。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造,相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上,基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上,
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-05-07)

3、安达维尔 300719
一季报预增+低空经济+航空+军工
1、2024年4月17日晚公告,预计2024年一季度净利润500万元—600万元,同比增长681.13%—837.35%。
2、公司正开发eVTOL产品,部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求,公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%,同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造,相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上,基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上,
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-04-19)

4、安达维尔 300719
业绩增长+低空经济+航空+军工
1、2024年4月17日晚公告,预计2024年一季度净利润500万元—600万元,同比增长681.13%—837.35%。
2、公司开发eVTOL产品,并广泛的向行业客户推广包括航空抗坠毁座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材构件等产品。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造,相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上,基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上,
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-04-18)

5、安达维尔 300719
低空经济+航空+军工
1、2024年3月26日互动,公司正基于自身在航空领域积累的技术经验,利用技术同源性,开发eVTOL产品,并广泛的向行业客户推广包括航空抗坠毁座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材构件等产品,与客户的商务接洽也在稳步有序的推进。同时,公司全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造,相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上,基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上,
2、公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备,其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架,不足美军1/4,其中武装直升机913架(占比27.80%),美军5584 架(41.99%)。
3、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-03-28)

6、安达维尔 300719
扭亏为盈+航空+军工
1、2024年1月15日盘后公告,公司预计2023年扣非净利润1.09亿至1.19亿,同比扭亏,Q4单季度扣非净利润0.9亿至1.0亿,同比扭亏,环增309%至354%。
2、增长原因:主系公司配套的重点型号持续放量、重大项目在报告期内中标及交付;民航业务因航班复苏实现同比增长。
3、军用防务:公司为军用直升机机载系统核心供应商,并配套各型特种飞机舱内设备,其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架,不足美军1/4,其中武装直升机913架(占比27.80%),美军5584 架(41.99%)。
4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
(2024-01-16)

7、安达维尔 300719
C919配套+航空+军工
1、公司积极参与C919国产大飞机相关配套装机产品的研制、试验和取证工作。
2、公司是直升机抗坠毁座椅产品作为细分市场龙头,占据国内80%以上的市场份额,防务领域内的航空厨卫、飞机内饰、防护装甲、导航设备等产品品牌优势明显,多种产品均为相关客户的首选;直升机原位测试设备、航空部件维修和通用飞机加改装等业务,在细分行业内排名均位于前列。
3、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
4、公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案;公司航空维修业务有望受益于行业规模高速增长。(详细解析请查阅21年9月21日异动解析)
(2022-10-17)

8、安达维尔 300719
C919配套+航空+军工
1、公司积极参与C919国产大飞机相关配套装机产品的研制、试验和取证工作;
2、公司是直升机抗坠毁座椅产品作为细分市场龙头,占据国内80%以上的市场份额,防务领域内的航空厨卫、飞机内饰、防护装甲、导航设备等产品品牌优势明显,多种产品均为相关客户的首选;直升机原位测试设备、航空部件维修和通用飞机加改装等业务,在细分行业内排名均位于前列。
3、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
4、公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案;公司航空维修业务有望受益于行业规模高速增长。(详细解析请查阅21年9月21日异动解析)
(2022-03-22)

9、安达维尔 300719
军工+航空
1、公司是直升机抗坠毁座椅产品作为细分市场龙头,占据国内80%以上的市场份额,防务领域内的航空厨卫、飞机内饰、防护装甲、导航设备等产品品牌优势明显,多种产品均为相关客户的首选;直升机原位测试设备、航空部件维修和通用飞机加改装等业务,在细分行业内排名均位于前列。
2、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发,为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
3、公司积极参与C919国产大飞机相关配套装机产品的研制、试验和取证工作;
4、公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案;公司航空维修业务有望受益于行业规模高速增长。(详细解析请查阅21年9月21日异动解析)
(2022-02-24)

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